Mobilität – muss ja wohl sein, oder?

Ich hatte hier ja schon mehrfach über das Thema E-Bike geschrieben, dass ich ein Fahrrad mit elektronischer Unterstützung nutze um zur Arbeit zu fahren. Also bei gutem Wetter. Und wenn es hell ist. Und so weiter. 🙂 Aber ich komme im Schnitt so auf knapp zwei Monate im Jahr, die ich auf das Auto verzichte und eben was für mich und auch ein wenig für die Umwelt tue.

Nun braucht man aber natürlich auch ein Auto. Also zumindest wenn man auf dem „Dorf“ wohnt, so wie wir. Und dementsprechend haben wir natürlich auch ein Auto. Einen Audi. Und wie ich vor ein paar Wochen schon mal geschrieben habe, machen wir uns aktuell nun Gedanken über einen neuen Wagen. Und was soll ich sagen? Unglaublich. Früher bis du zum Händler deines Vertrauens gegangen, hast gesagt „ich hätte gern einen Passat Variant, 1,8l, 90 PS, mit Schiebedach und elektr. Fensterhebern. Und einem Radio. Und schwarzen Treser-Rückleuchten.“ Und dann hat der Händler kurz in seine Preisliste geschaut, dir gesagt „39.950DM“ und dazu einen Preis für deinen zwei Jahre alten Golf IV genannt. Dann hast Du ja oder nein gesagt und das Auto wurde bestellt. Ok, ein klein wenig anders war es. Aber nicht viel.

Aber heute? Oh man. Also, „Verschrottungsprämie“ vom VW-Konzern ist bekannt gegeben worden. Erst mal schlau machen, wie viel gibt es für meinen bzw. welche Voraussetzungen muss ich erfüllen.

  1. ich muss einen Euro1-Euro4-Diesel mein Eigen nennen. – Passt
  2. dieser Diesel muss 6 Monate vor Bekanntwerden dieser Aktion auf mich zugelassen gewesen sein. – Passt auch.
  3. Wenn ich einen neuen A4 bestelle und meinen dann innerhalb von 4 Wochen nach Übergabe verschrotten lasse, erhalte ich 8.500€ Prämie. Wenn ich einen neuen A6 ordere, erhalte ich 10.000€ Prämie.
  4. Es gibt aber auch eine Prämie für ausgewählte „Youngtimer“. Autos, die i.d.R. (Keine Regel ohne Ausnahme) maximal 12 Monate alt sind, die beim ersten Verkauf noch nicht von Audi in irgendeiner Art und Weise bezuschusst wurden usw. Diese Prämie beträgt bei einem „Zuschussfähigen“ A4 dann 6.375€, bei einem solchen A6 sogar 7.500€

Nun also begann die Odyssee. Bei Regenwetter im Urlaub sind wir als erstes in Bad Nauheim zum Audi-Händler. Ein super netter Verkäufer und wir haben einfach mal einen A4 konfiguriert. Er hat alle Möglichkeiten toll erklärt, so dass ich auch verstanden haben, was sich hinter welcher Bezeichnung versteckt. Und zum Abschluss hat er uns voller Stolz den dortigen „Konfigurationsraum“ präsentiert. Ein kleiner, abgedunkelter Raum mit einem überdimensionalen Fernseher. Und wie durch ein Wunder (oder ein paar Tipps auf seinem iPad) erschien „unser“ A4 auf demselben. Andere Felgen? klick. Anderes Interieur oder Exterieur? klick, klick. Jedes Mal sofort „unser“ Auto, wie es später aussehen würde. Hammer. So was hat auch nicht jeder Audi-Händler, gibt wohl noch nicht allzu viele davon in Deutschland. (Wie ich später herausgefunden habe, kostet dieser Raum einen Audi-Händler wohl mehr als eine viertel Million Euro…). Ok, da musst Du schon ein paar Audis für verkaufen. Dann Gespräch, Preis. Nachlass. Abwrackprämie/Anzahlung und Restfinanzierung. Hat man ne Summe. Und nein, man sagt nicht sofort: geil, machen wir. Geht schließlich um viel Geld. Also erst mal sacken lassen.

Zu Hause denkt man dann: „wow, so viel Geld – vielleicht doch lieber nen Gebrauchten?“ Also am Wochenende mal ausführlich gesurft. Und am Sonntag einen schönen schwarzen A4 allroad mit 3Liter-Sechszylinder und grauer Innenausstattung gefunden, vielen Extras und weniger Geld als ein neuer. (Neupreis ca. 75.000€, 6 Monate alt, 16tkm gelaufen, jetzt knapp unter 50.000€) Oh la la. Dolles Ding. Email hingeschickt und am Montag mit dem Händler telefoniert. Ja, der allroad würde die Voraussetzungen für die Abwrackprämie erfüllen. Ok, bitte Angebot für Finanzierung erstellen.  Angebot kommt am Dienstag, ist nicht so ganz weit ab von gut und böse also kurz angerufen und Termin gemacht. In Stralsund noch ein wenig das schöne Wetter und die ebenso schöne Altstadt genossen.

Die Hansestadt Stralsund bei bestem Wetter

Dann zum Händler, das Auto war nämlich nachmittags noch unterwegs gewesen. Wir kommen da also ab, der Wagen frisch gewaschen und super geil (erster Eindruck) als der Händler sagt: Äh, die Abwrackprämie gilt für diesen Wagen allerdings nicht – ich habe das verwechselt. Wir haben noch einen braunen… für den gäbe es diese Prämie. Enttäuschung. Gespräche und andere Autos angeschaut. u.a. Auch Q5 (neu, statt 62.000€ nur 51.000€) usw. Was A4 betraf – natürlich auch Nachlässe auf die Liste besprochen usw. Aber nein, wir hatten uns auf diesen schwarzen mit der grauen Innenausstattung eingeschossen, wollten nun nix anderes… Also, nichts gewesen außer Spesen.

Im Rahmen unseres Urlaubes sind wir dann zwei Tage später noch einmal nach Kiel zu Audi gefahren. Einfach mal schauen. Und wieder mit Verkäufern über Gebrauchte und Neue gesprochen, Preise gehört, in Gedanken verglichen und gedacht: Hammer, welche Unterschiede es zwischen Kiel, Stralsund und Bad Nauheim so gibt.

Aber, schlauer waren wir nun immer noch nicht. Im Gegenteil, uns schwirrte der Kopf. Klima, Navi, Alu, Telefon, Abstandswarner, Reserverad, Anhängerkupplung, Memorysitze, Panoramadach, ACC, Park Assist , Listenpreis, Angebotspreis, Abwrackprämie usw.

Audi A4 allroad
Audi A4 Avant

 

 

 

 

 

 

 

Und dann kam der Tipp von Thomas aus Hamburg: wäre das nicht einer für Euch? Ein Audi A6 allroad. Hammer, obere Mittelklasse. Extras von hier bis Kapstadt. Neupreis 80kilo. Und nun, nach 15 Monaten und 24.000km? Unter Berücksichtigung der Prämie für meinen? Weniger als 40.000€.  Wie bitte? Wo ist der Haken? Ah, er hat kein Schiebedach. Doch damit könnte ich vielleicht noch leben. Aber er ist silber. 🙁

 

Audi A6 allroad

 

Das wollten wir nun eigentlich gar nicht. Andererseits, ein Werkswagen, Prämienberechtigt, viele Extras und für das Geld bekommst Du nicht einmal einen (neuen, aber) nackten VW Passat. Also, da müssen wir echt mal in uns gehen. Und in der größten Not könnte man den Wagen ja immer noch folieren… Wir werden mal ein wenig darüber nachdenken müssen…

Natürlich ist mir klar: soo ein Auto braucht man auch nicht. Andererseits, wir fahren gern Auto und für uns ist oft genug auch der Weg das Ziel. D.h. wir nutzen die Möglichkeit uns im Auto in Ruhe zu unterhalten, dahinzugleiten und eben auch ein schönes Auto zu genießen. Das haben wir bereits mit unserem 523i damals so gehalten, mit unserem Chrysler Grand Voyager, mit dem Audi Cabrio mit dem legendären 2,3Liter-5-Zylinder-Motor und auch die letzten 13 Jahre mit unserem jetzigen A4 Avant. Wir mögen schöne Autos und sind auch bereit, dafür ein wenig mehr Geld auszugeben. Und andererseits: dieser A6 würde im Endeffekt weniger kosten, als der A4 als Neuwagen… Nicht viel, aber ein wenig.

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